我国混凝土路面砖的生产有较长的历史，最早生产的是浇注成型的普型（正方形与矩形）混凝土路面砖，其强度与耐磨性较低，使用寿命短。20世纪80年代以来，引进了一批混凝土砌块成型设备，路面砖的生产与应用有了较大的发展。许多大、中城市与小城镇路面砖主要用来铺设人行道、步行街与城市广场、停车场等，并开始推广使用于大型基础设施，如机场、港口码头等。
混凝土路面砖是以水泥和集料为主要原材料，经加工、振动加压或其他成型工艺制成的，用于铺设城市道路人行道、城市广场等的混凝土路面及地面工程的块、板等。其表面可以是有面层（料）的或无面层（料）的；本色的或彩色的。包括用于铺设城市道路人行道、城市广场的其它产品材料（如地材）。
当路面砖的边长/厚度＜5时，产品按其抗压强度分为Cc30、Cc35、Cc40 、Cc50和Cc60五个强度等级；当路面砖的边长/厚度 5时，产品按其抗折强度分为Cc3.5、Cc4.0 、Cc5.0和Cc6.0四个强度等级。颜色为本色或彩色。用于人行道、车行道、公园小道、停车场以及地面受力较大的场合，如港口集装箱码头、机场停机坪等场所。
混凝土路面砖按其形状分为普型混凝土路面砖与异型混凝土路面砖（包括混凝土联锁砌块）；按其规格尺寸分为混凝土路面砖与混凝土路面板；按其组成材料分为带面层混凝土路面砖与通体混凝土路面砖。 混凝土路面砖产品特点 混凝土路面砖是一种工厂预制、现场铺设，集功能、景观与环保于一体的新型路面与地面材料。它与传统的混凝土与沥青路面相比，有以下3个方面的特点。
1、多功能。与整体浇灌的刚性混凝土路面相比，它采用小块铺设，块之间用细砂填充，清水混凝土挂板因此具有“刚性表面，柔性连接”的独特功能，抗变形性能好，尤其适用于变形大的柔性地基。市政建设中，由于计划不周，一会儿埋设上、下水道；一会儿铺设煤气管线、电缆管道等，如路面是混凝土整体浇灌，开挖、修补工程量和费用相当大，但使用混凝土路面砖，因其是小块铺设，中间用细砂填缝，极易拆除。管道铺设后，原来的砖仍可继续使用，这等于给马路安装上一条“拉链”。由于混凝土路面砖是工厂预制、现场铺设，施工、维修、修补方便，铺设后立即可以投入使用。而整体浇灌的混凝土路面修补后一定要养护一定天数，强度达到规定要求时才能启用。
2、景观。混凝土路面砖有各种形状，加气混凝土砌块表面可以是本色或彩色的，路面可以砌成各种色彩纷呈的图案，与周围的建筑、景观协调一致。
3、环保。混凝土路面砖具有“呼吸功能”，可以建成透水路面。下雨时，路面积水可以通过块与块之间的砂缝迅速渗入地下，保持地下水位。而天气炎热、空气干燥时，地下水又可通过砂缝蒸发到大气中，使空气保持一定湿度，自动调节空气湿度，这对城市中土壤保墒与保护植被十分有利。
应当看到，由于“低价竞标”、“层层转包”、“劣币驱走良币”的现象在混凝土路面砖的推广使用中屡见不鲜，一些先进的企业，由于引进生产线或自制生产设备，采用较好的原材料与配比，成型与养护比较规范，产品质量好，但生产成本与销售价格则比较高；而一些小厂采用简陋设备生产，采用劣质与便宜的原材料，成型与养护差，产品质量低，但生产成本与销售价格低，与一些产品质量好的大、中企业争夺市场。一些小企业生产的劣质路面砖，使用二三年，表面层不是磨去或者脱落，就是砖本身裂开，失去使用功能。尤其是在寒冷地区，冻融或盐冻；或者在炎热地区的夏天，赤日炎炎、阳光曝晒、大雨瓢泼，干湿交替，温度剧变，劣质混凝土路面砖极易破损。因此，从保证道路与地面的耐久性与使用寿命考虑，采用大、中型企业生产的质量符合标准，强度、耐磨性、抗冻性与防滑等性能优良并且价格合适的路面材料，是理性的选择。